A4 do TDi...Mais mods e Fotos fresquinhas Pág. 11

Ficou á maneira esse roof spoiler, e as caixinha o que é?

O pequeno e levezinho era pa disfarçar.

A caixa é uma suspenção regulavel em altura (coil overs).

É só pa avisar que continua a arrastar-se, mas agora já se arrasta baixinha.

Fotos só amanha, ta toda suja, não levei maquina e mesmo que levasse não houve tempo pra isso.

parabéns pelo bom gosto !!!!

parece outro carro......

Abraço !

Ficou Fantástica... aí se a minha garagem deixasse....

o merecido rebaixamento! Parece outra, essas jantes ganharam logo outra vida...agora está a precisar mesmo é de umas fotos à maneira

Mais umas de dia, mas de telemovel, foi o que se pode arranjar.

É que eu ando com os pneus que vieram da B5 (225/40 R18) e devia ter 235/40 R18 portanto acho que não vale a pena baixar mais pra não me arrepender e depois ter de a subir, vou primeiro esperar que se gastem estes pneus pra depois sim meter a medida certa e aí sim, ainda fica com menos espaço entre o pneu e a chapa.

Como não tem a frente mais alta que a traseira (costume nas B6) acho que ficou bem assim.

Está brutal!!!!!!!
...Essas jantolas!!!!!

Grande diferença que faz um rebaixamento... ganhou logo outra alma! Parabéns Jorge!

Nuno S escreveu:

Está brutal!!!!!!!
...Essas jantolas!!!!!

Tá-se a compor aos poucos.

migsan escreveu:

Grande diferença que faz um rebaixamento... ganhou logo outra alma! Parabéns Jorge!

Acredita, assim até dá gosto olhar pra ela.

(diz o roto para o nú...)

E essas partes baixas, quando é que vais pintar isso ?

Um dia destes vai ter de ser, pra já como a carrinha é escura até nem me faz muita confsão andar assim.

Essas jantolas ficam mesmo muito bem e o rebaixamento ficou impec
Tá a ficar á maneira a menina tal como nos habituas te sempre

Está a ficar no ponto exacto das belas b6

Obrigado.

Bem, estamos em tempo de mods "invisiveis" (na carrinha porque na carteira são BEM visiveis) e porque não pode ser só beleza, temos de tratar deles pra não termos surpresas de vez em quando e então resolvi virar-me pra manutenção por agora.

Como tal, visto que eram de origem e nunca tinha levado nada disto, assim que a rebaixei achei por bem investir nalgumas coisitas, 1 ou 2 já tinham mesmo o casquilho, sinobloco ou silent bloc como queiram partido mas eu estas coisas prefiro gastar dinheiro uma vez e resolver tudo, portanto levou:

4 Braços Superiores - 2 de cada lado
4 Braços Inferiores - 2 de cada lado
2 Terminais de direcção - 1 de cada lado
2 Tirantes da Barra Estabilizador - 1 de cada lado (embora estes não apareçam nas fotos.

Pra quem não sabe o que é:





De seguida e como está a cerca de 6 mil km do limite, vou começar a reunir o material para a distribuição, correias e tensores, bomba agua, correia alternador, polie do alternador etc...

Pra já é só (e chegou bem).

Bem, enquanto não vierem umas fotos exteriores até para actualizar a primeira pagina que bem precisa, fica uma tirada mesmo de telemovel ás ultimas "pintelhices" no interior:

Botão ESP com friso aluminio
Porta copos com frio aluminio
Porta cartões com friso aluminio
Botões Concert II em aluminio

Dá outra aspecto ao rádio, pelo menos enquanto não salta dali pra fora pa dar lugar a outra coisa...

Por que marca optas-te neste conjunto de "braços" para a direcção?

seemog escreveu:

Por que marca optas-te neste conjunto de "braços" para a direcção?

OEM.

Embaladeiras DTM pintadas á espera que vá jantar para depois meter mãos á obra, pelo que já tive a estudar o processo é muito simples... a ver vamos.

TDi... escreveu:

Obrigado.

Bem, estamos em tempo de mods "invisiveis" (na carrinha porque na carteira são BEM visiveis) e porque não pode ser só beleza, temos de tratar deles pra não termos surpresas de vez em quando e então resolvi virar-me pra manutenção por agora.

Como tal, visto que eram de origem e nunca tinha levado nada disto, assim que a rebaixei achei por bem investir nalgumas coisitas, 1 ou 2 já tinham mesmo o casquilho, sinobloco ou silent bloc como queiram partido mas eu estas coisas prefiro gastar dinheiro uma vez e resolver tudo, portanto levou:

4 Braços Superiores - 2 de cada lado
4 Braços Inferiores - 2 de cada lado
2 Terminais de direcção - 1 de cada lado
2 Tirantes da Barra Estabilizador - 1 de cada lado (embora estes não apareçam nas fotos.

Pra quem não sabe o que é:





De seguida e como está a cerca de 6 mil km do limite, vou começar a reunir o material para a distribuição, correias e tensores, bomba agua, correia alternador, polie do alternador etc...

Pra já é só (e chegou bem).

Por curiosidade, pq tenho de tratar disso esta semana, quanto deste?

Se comprares tudo o que está nessa lista conta aí com 800€ na Audi.

Chiça... Não só preciso daquele braço de baixo aonde segura o amortecedor! E vou precisar de substituir o oleo da direcção! Tenho de ver qual é!

Precisas logo do mais caro, só esse custa 150€.

Vais substituir o oleo da direcção porque???

original, né? Vou trocar o oleo pk tá a fazer um barulho diferente, e além disso são 150 mil!